Platelage en liège pour l'industrie maritime - revetement sol bateau en liège

Vous avez le choix entre deux options :

• Option Light : Liège naturel à base de polyuréthane ; le revêtement de sol pour bateau a un aspect plus clair et plus naturel.


• Option Dark : Combine le liège naturel avec du caoutchouc et a une teinte plus sombre. Le choix dépend principalement de l'apparence que vous préférez.

#1 Le liège naturel est sans aucun doute plus léger, ce qui réduit le poids de votre bateau sans le surcharger.

#2 Le revêtement de sol antidérapant pour bateau en liège a une structure poreuse qui offre une meilleure adhérence et réduit le risque de glissades, surtout lorsque le pont est mouillé. Les planchers en bois (même ceux avec une finition antidérapante) peuvent être plus glissants que le liège naturel.

#3 Le revêtement de sol antidérapant pour bateau en liège résiste mieux à l'humidité, au sel marin et au soleil et nécessite moins d'attention et d'entretien que le bois.

Non, le liège est résistant à la moisissure, aux champignons et aux bactéries. Cela en fait un choix idéal pour le revêtement de sol antidérapant pour bateau.

D'abord, découpez et fraisez le liège naturel avec précision pour créer des bandes. Remplissez les joints avec le mastic BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance et poncez l'ensemble pour une finition lisse. Enfin, utilisez un scellant CorkCoat pour rendre le liège naturel encore plus résistant et lui donner un aspect superbe.